Selecteer een pagina
RS 125 R

RS 125 R

Professioneel design, high-end onderdelen en toegankelijk voor jonge en beginnende rijders, dat is kort samengevat de RS 125R!

Zo maakt de 125cc gebruik van hetzelfde dubbele wiegframe van de RS 300R, heeft hij een upside-down voorvork en een ‘soft damp’ monoshock schokdemper achteraan. Zijn krachtige 125cc monocilinder DOHC vloeistofgekoelde 4-taktmotor wordt gevoed door brandstofinjectie en met zijn 6 versnellingen is hij tot grote prestaties in staat.

Kortom, je ideale eerste offroad-machine met historie en karakter!

 

Vering vooraan Upside down vork Ø41 mm
Vering achteraan Monoshock
Remmen vooraan Brembo, Ø260 mm
Remmen achteraan Brembo, Ø220 mm
Banden Kenda 80/90-21″, 110/80-18″
Wielbasis 1465 mm
Zadelhoogte 950 mm
Gewicht 109 kg
Motor Monocilinder, 4-takt, 4 kleppen, DOHC
Cilinderinhoud 124,7 cc
Boring x slag 58 x 47.2 mm
Transmissie 6 versnellingen
Ontsteking Elektronisch
Benzinesysteem Elektronische injectie
Tankinhoud 7,2 L
SM 125 R

SM 125 R

Een cool design, high-end onderdelen en toegankelijk voor jonge en beginnende rijders, dat is kort samengevat de SM 125!

Zo maakt de 125cc Super Motard machine gebruik van een dubbel wiegframe en heeft hij een upside-down voorvork en een ‘soft damp’ monoshock achterschokdemper. Zijn krachtige 125cc monocilinder DOHC vloeistofgekoelde 4-taktmotor wordt gevoed door brandstofinjectie en met zijn 6 versnellingen is hij tot grote prestaties in staat.

Kortom, je ideale eerste Super Motard machine met historie en karakter!

 

Vering vooraan Upside down vork Ø41 mm
Vering achteraan Monoshock
Remmen vooraan Brembo, Ø300 mm
Remmen achteraan Brembo, Ø220 mm
Banden Kenda 110/70-17″, 140/70-17″
Wielbasis 1500 mm
Zadelhoogte 914 mm
Gewicht 110 kg
Motor Monocilinder, 4-takt, 4 kleppen, DOHC
Cilinderinhoud 124,7 cc
Boring x slag 58 x 47.2 mm
Transmissie 6 versnellingen
Ontsteking Elektronisch
Benzinesysteem Elektronische injectie
Tankinhoud 7,2 L
Outlaw 125

Outlaw 125

De Outlaw 125 is een rasechte scrambler, gemaakt om de stad onveilig te maken. De Outlaw is het tweede ontwerp van de SWM Garage, dat ook al tekende voor de Ace of Spades.

Met zijn brede stuur is de Outlaw 125 gemakkelijk te besturen terwijl je dankzij het lage gewicht altijd de controle bewaart. De rechte zithouding en de smalle brandstoftank zorgen voor een prima zithouding, ook bij langere ritten. De stoere noppenbanden en dubbele uitlaatdemper geven de Outlaw 125 de looks van een zware motor.

 

Vering voor Upside down Ø41 mm
Vering achter Dubbele hydraulische verstelbare schokbreker
Remmen Vooraan Ø300 mm

Achteraan Ø220 mm, CBS

Banden Pirelli Scorpion Rally STR 120/70-17″, 150/60-17″
Zithoogte 720 mm
Wielbasis 1386 mm
Benzinetank 16,5 L
Gewicht 130 kg
Motor Monocylinder 4-takt, 4 kleppen, DOHC
Cilinderinhoud 124,7 cc
Boring x Slag 58 x 47,2 mm
Transmissie 6 versnellingen
Koppeling Natte meerplaatskoppeling
Benzinesysteem Elektronische injectie
Ontsteking Elektronisch