“Six Days” is een naam vol historische betekenis in de off-road wereld. SWM wil u doen proeven van vervlogen tijden en doen dromen van legendarische uithoudingswedstrijden. Net zoals bij echte competitie-motorfietsen zorgt het lage gewicht voor een extreem gebruiksgemak. Ook wielmaten zijn geselecteerd om off-road optimaal te presteren.
Kiezen voor SWM is kiezen voor gebruiksvriendelijke motorfietsen die een uitstekende kwaliteit/prijsverhouding bieden én bakken rijplezier. Of dat nu off-road of op asfalt is…
Voor de echte diehard enduro- of offroad-fanaat is onze RS 500R de perfecte machine om het onverharde te verkennen. Of je nu rijdt tegen de tijd of voor je plezier, de RS 500R zal je nooit in de steek laten.
De halve liter metende vloeistofgekoelde monocilinder zorgt ervoor dat de 116 kilogram lichte motorfiets feilloos over het onverharde zijn sporen trekt. Met 300mm grondspeling worden hindernissen kleine oneffenheden en de zes versnellingen laten zich met een lichte inspanning bedienen.
Voor de gevorderde enduro- of offroad-rijder is onze RS 300R de perfecte machine om het onverharde te verkennen. Of je nu rijdt voor de tijd of voor je plezier, de RS 300R zal je nooit in de steek laten.
Bijna 300cc’s meet de vloeistofgekoelde monocilinder en die zorgt ervoor dat de 111 kilogram lichte motorfiets feilloos over het onverharde zijn sporen trekt. Met 300mm grondspeling worden hindernissen kleine oneffenheden en de zes versnellingen laten zich met een lichte inspanning bedienen.
Zet je zinnen op de RS 300R en je verveelt je geen moment meer!
Professioneel design, high-end onderdelen en toegankelijk voor jonge en beginnende rijders, dat is kort samengevat de RS 125R!
Zo maakt de 125cc gebruik van hetzelfde dubbele wiegframe van de RS 300R, heeft hij een upside-down voorvork en een ‘soft damp’ monoshock schokdemper achteraan. Zijn krachtige 125cc monocilinder DOHC vloeistofgekoelde 4-taktmotor wordt gevoed door brandstofinjectie en met zijn 6 versnellingen is hij tot grote prestaties in staat.
Kortom, je ideale eerste offroad-machine met historie en karakter!
Een cool design, high-end onderdelen en toegankelijk voor jonge en beginnende rijders, dat is kort samengevat de SM 125!
Zo maakt de 125cc Super Motard machine gebruik van een dubbel wiegframe en heeft hij een upside-down voorvork en een ‘soft damp’ monoshock achterschokdemper. Zijn krachtige 125cc monocilinder DOHC vloeistofgekoelde 4-taktmotor wordt gevoed door brandstofinjectie en met zijn 6 versnellingen is hij tot grote prestaties in staat.
Kortom, je ideale eerste Super Motard machine met historie en karakter!
Recent Comments